为充分利用春节客流低谷开展线路设施改造和安全整治，2023年1月22日至1月27日（年初一至初六），上海地铁2号线徐泾东站至虹桥2号航站楼站区段将临时停运施工，涉及的3座车站将临时封站，2号线全线将调整为“淞虹路站至广兰路站/淞虹路站至浦东国际机场站”大小交路运行；2023年1月21日至1月27日（除夕至年初六），3号线淞发路站至江杨北路站将临时停运施工，涉及的8座车站将临时封站，3号线全线调整为“上海南站站至长江南路站”单一交路运行。在以上两条线部分区段施工期间，停运区段均将配备免费公交接驳服务。

根据计划，2023年1月28日（节后首个工作日），2、3号线停运区段均将恢复正常运营。

因受外部环境不断变化的影响，2号线徐泾东站至淞虹路站区段隧道结构产生形变，3号线北延伸段部分钢轨和个别高架车站顶棚也需要大修更新。经统筹施工安全、质量和效率等因素，在全年客流最低的春节期间采用停运集中施工方式，既可及时消除安全隐患，也能将施工对市民乘客的影响降到最低。

2号线西端3站临时停运 西侧终点站调整为淞虹路站

2023年1月22日至1月27日（年初一至年初六），2号线徐泾东站至虹桥2号航站路站将临时停运施工，期间2号线徐泾东站、虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站3座车站临时封站停运，线路西端终点站临时调整为淞虹路站。2023年1月28日（年初七，节后首个工作日），2号线停运3站将恢复正常运营。

临停施工期间，2号线全线运营调整为“淞虹路站至广兰路站/淞虹路站至浦东国际机场站”大小交路。其中，小交路区段“淞虹路站至广兰路站”运营间隔为3分40秒，大交路区段“淞虹路站至浦东国际机场站”运营间隔为7分20秒。

2号线西端临停施工期间，建议欲至虹桥机场或虹桥火车站的乘客，提前通过网络换乘至10号线前往。原来至徐泾东站乘坐地铁的乘客，可到诸光路站乘坐17号线至虹桥火车站站后再换乘10号线进入市区。

2号线临停施工期间，10号线将成为市内连接虹桥枢纽的唯一轨道交通线路。届时，10号线将加大运力投放，加密班次，保障市民旅客正常出行，其中，10号线虹桥火车站站至龙溪路站的最短运营间隔将缩短至3分钟。根据客流数据统计及分析，10号线在加大运力投放后，线路运力可以完全满足2号线临停施工期间，绝大部分乘客转乘10号线进出虹桥枢纽的出行需求。另外，运营方还将实时关注虹桥枢纽的客流情况，一旦出现客流积压，将通过临时增开备车、加大运能供给的方式全力运送积压客流。

为切实降低因停运可能对市民乘客出行造成的影响，此次2号线徐泾东站至虹桥2号航站楼站停运期间，将开设三条临时免费公交接驳线路，运营时间与地铁站点首末班车时间保持同步。具体如下：

线路一：2号线淞虹路站～虹桥东交通中心站（双向开行）

运行间隔：5分钟

线路二：2号线淞虹路站～10号线上海动物园站（双向开行）

运行间隔：10分钟

线路三：2号线徐泾东站～17号线诸光路站（双向开行）

客满即开

3号线北端8站临时停运 全线调整为单一交路运营

2023年1月21日至1月27日（除夕至年初六），3号线淞发路站至江杨北路站将临时停运施工，期间3号线淞发路站、张华浜站、淞滨路站、水产路站、宝杨路站、友谊路站、铁力路站、江杨北路站8座车站将临时封站停运，3号线北端终点站临时调整为长江南路站。根据计划，2023年1月28日（年初七，节后首个工作日），3号线停运8站将恢复正常运营。停运施工期间，3号线全线运营调整为“上海南站站至长江南路站”单一小交路，运营间隔为6分30秒。

为切实降低因停运可能对市民乘客出行的影响，此次淞发路站至江杨北路站停运期间，将开设临时免费公交接驳线路，发车间隔5-10分钟，客满即发，沿途各停运地铁站点均停靠上下客，免费接驳公交运营时间覆盖停运区段各站点的首末班车时间。

作者：张晓鸣

编辑：王嘉旖

责任编辑：单颖文

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