上海是我国改革开放的前沿阵地。近年来,上海积极融入国家高水平对外开放改革浪潮,一系列制度创新、贸易便利化举措在这片热土得到先行先试,为国际贸易中心枢纽功能持续增强和高质量发展提供良好成长环境,推动上海国际航运中心建设从“基本建成”向着“全面建成”跨步迈进。
洋山盛东码头堆满待装卸的集装箱——黄波摄
一组数据传递出上海推进高水平对外开放的强劲势能。2021年,上海口岸贸易额达10.1万亿元,占全球3.6%左右,跃升为全球最大贸易口岸城市。从热闹的码头可见一斑,目前上海港集装箱班轮航线直达全球近300个港口。上海港2021年集装箱吞吐量突破4700万标准箱,连续12年位居世界第一。今年1至9月,上海港克服疫情不利影响,完成集装箱吞吐量约3489万标准箱,实现同比正增长。
为助力提升上海国际航运中心服务能级,增强双循环链接能力,上海边检机关立足国门口岸,统筹发展和安全,全面贯彻国家移民管理局通关便利化举措,相继推出“网上办”“抵前办”“一站办”等服务措施,持续优化口岸通关环境,推动口岸服务效能不断提档升级。
洋山边检站民警网上办理船舶通关手续 —— 黄丽摄
风起千帆竞,潮涌逐浪高。旺盛的货物进出口需求和联通全球的航线资源齐聚洋山深水港,东方大港始终一片繁忙。船舶随进随出、码头高效作业、泊位快速周转……船舶在港的每一分钟都十分可贵。上海边检总站洋山边检站全面实行国际航行船舶网上预报预检、边检行政许可网上办理。化繁为简,节约下来的时间就能使码头靠泊更多的船舶,装卸更多的货物。
今年9月,上海港受双台风影响,停工封港数日,为把损失的时间抢回来,洋山深水港打响疏港攻坚战,在“网上办”政策加持下,上海港单日集装箱装卸作业纪录不断被打破。9月11日洋山三期码头昼夜吞吐量首破4万标箱,9月29日,洋山一二期码头将这一纪录刷新至4.76万标箱。
中远海运“七船同靠”洋山港——洋山盛东公司供图
10月16日,作为集装箱运力全球排名第4的中远海运集运公司的“东方香港”“泛亚上海”“中远海运狮子座”等7艘船舶齐聚盛东码头,这是洋山开港以来首次出现中远海运“七船同靠”作业的景象。针对多船同靠业务,洋山边检站通过“网上办”有效发挥错峰作用,减少人员聚集,快速满足不同船舶不同通关需求。“对洋山口岸来说,这种通关模式可为每条船省下半小时,有效提高码头泊位周转率,让码头每周可多做一船。”上海盛东国际集装箱码头有限公司安监部负责人庄建平表示。
口岸既是联通世界的窗口,亦是疫情防控“外防输入”的主战场。如何保障船员安全有序换班?新冠肺炎疫情暴发以来,上海边检机关反复论证方案、更新优化船员换班查验流程,为国际航运畅通安全提供重要保障。
吴淞边检站打造“抵前执勤点”保障船舶快速通关——岳晓春摄
将“窗口”抵前到“梯口”,在罗泾码头,上海边检总站吴淞边检站通过打造集人员检查、船员调换、X光机行李物品检查、证件信息采集、快速出警等5大核心功能为一体的“抵前执勤点”,让码头一线变成了船员换班等边检手续办理的第一现场。“通过设置抵前执勤点,既省去了代理和船员在码头和边检查验大厅‘两头跑’的麻烦,同时有效阻断疫情传播风险。”吴淞边检站边防检查处处长魏晓虎向记者介绍。
“真是太感谢了!”10月13日,中波船代公司船务部负责人徐岘将一面印有“人民卫士百姓公仆 抵前服务竭诚为民”的锦旗送到了吴淞边检站执勤三队队长彭博手中。据了解,10月6日,停靠罗泾矿石码头的中国籍船舶“乾坤”轮提出船员换班的紧急需求。三队民警迅速将警力前置,行李物品检查、证件核查、疫情防控手续核验……仅用时不到2小时,就完成了43名船员换班边检手续办理,确保了该轮按时启航。“通过抵前查验,平均办理时间可以减少30%,大大提升了船舶通关时间和码头周转效率。”彭博说到。
吴淞边检站为“庆阳”轮办理通关手续——杨大楼摄
通江达海,链接全球。以上海港为牵引,“中国制造”快速走向世界,加快迈向全球价值链中高端。10月14日零时许,当繁华熙攘的夜上海渐渐归于宁静,地处罗泾口岸的码头一线依旧灯火通明,一派忙碌的景象。
“请确保船上的绑扎工作已全部完成。”吴淞边检站执勤民警按照勤务规范,做好开船前的出境检查工作。
在执勤民警身后,马绍尔群岛籍“庆阳”轮满载中国制造的96辆重卡牵引车,在等待边检手续结束后,即将驶向“一带一路”沿线港口——沙特达曼口岸。吴淞边检站通过“一站式”查验,一次性为船舶办妥出境手续,助力“中国制造”快速驶向海外市场。
据统计,罗泾口岸日均进出口船舶11艘次以上,最高可达16艘次。通过边检“一站式”快速通关举措,每月可为企业平均节约180小时时间成本,有效提高了货物的运输时效和泊位周转率,为“中国制造”乘风出海添薪赋能。
灯火辉煌的洋山港——周晓东摄
以通关更便捷,推动循环再提速。立足国门口岸,上海边检机关正锚定“减环节、缩时间、降成本”目标,探索更多便利政策的先行先试,助力上海在高水平对外开放新征程上跑出加速度。
作者:何易
通讯员:黄波 王超妤
编辑:刘力源
责任编辑:陆益峰
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