迁移遮挡视线的灌木、增设机非隔离栏、调整人行横道线设置……根据“百日行动”专项工作要求，徐汇警方组织交警部门对区内各路口路段点位开展实地踏勘调研，并结合“隐患清零”、“缓拥堵”等工作，积极协调区相关单位，制定有针对性的优化调整方案，通过一系列“小改小革”不断提升群众出行的安全系数。截至目前已实施“路设微改造”22起。其中，标志类8起，标线类6起，信号灯3起，设施类5起。

“你看，这里如果机动车全速通过，突然有行人或非机动车窜出来根本来不及反应，隔离带灌木太高，看不见。”在上海植物园前的龙吴路上，徐汇交警支队勤务路设大队民警何志华和同事正在过街“斑马线”开口处开展现场调研。“暑假到了，去植物园的大人小孩也多了，我们也要多为市民群众的出行安全考虑。”何志华说。

民警在日常巡检工作中还发现，龙吴路沿线中心隔离护栏多为绿化+铁护栏形式设置，近路口或路段内人行横道线开口处时，绿化隔离带茂密导致车辆驾驶员视线存在盲区，易发生俗称“鬼探头”的交通事故，存在一定的安全隐患。在征询部分途经车主的实际体验后，徐汇交警积极会同绿化市容管理局，对龙吴路、内环高架路沿线中心隔离带进行全路段巡检踏勘，并对存在绿化缺失导致行人乱穿马路、绿化遮挡机动车驾驶员视线等共5个隐患点位（龙吴路/徐梅路、龙吴路/龙瑞路、龙吴路/植物园、龙吴路近龙华西路、中山南二路近大木桥路）逐个制定优化方案。7月中旬，已经协调完成对上述5个隐患点位绿化修剪、迁移和设施防护，及时消除了可能引发事故的安全隐患。目前，该项工作目前仍在持续推进中，下阶段还将对沪闵高架路、中环路等沿线隐患进行推进治理。

6月以来，第六人民医院机动车、人员出入口重新调整，统一由宜山路门进，钦州北路门出，导致大量出租车在钦州北路（柳州路-宜山路）段占据非机动车道违法停车侯客，造成非机动车不得不驶上机动车道，存在安全隐患。徐汇交警支队积极协调区市政管理中心，于7月上旬完成该路段南侧机非隔离护栏设置工作，有效改善了路段交通秩序。“现在骑车再也不用提心吊胆了。”骑车经过的周边居民孙先生说。

而在徐家汇地区，天钥桥路零陵路口已有信号灯和人行横道线，在距离路口南侧还70米处还有一段因历史原因遗留的人行横道线，也没有过街信号灯。行人为图方便不愿至路口过街，在此乱穿马路也屡见不鲜。“天钥桥路流量本来就高，以前每次早晚高峰车辆开过来，路口要停一下，没开多少路，到了这段横道线前，还要再停下来礼让行人，容易造成拥堵。”何志华说。为此，交警支队经过调研，已擦除该段横道线，并在天钥桥路西侧人行道补缺设置人非隔离护栏，引导人员从路口有序过马路，沿途车辆通行效率也比之前提升了20%。

2022年7月以来，徐汇交警针对疫后驾车出行量、在途量不断攀升等情况，深化道路交通事故“减量控大”工作，滚动排摸道路交通安全隐患，严查整治交通违法行为乱点，有效压降道路交通事故。下一步，徐汇警方还将继续对全区开展排摸、踏勘，对存在安全隐患点位和拥堵易发点位进行优化调整。

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