初到日本的人，下飞机遭遇的第一个文化差异，大概就是扶梯礼仪。

乘坐扶梯时统一站在一侧，另一半留给有急事需要快速通过的乘客，已经成为日本社会不成文的规定。关东人站在左侧，关西人站在右侧，但基本指导思想是一样的：不要堵住扶梯的路。

描述日本人有多注重礼仪时，许多人都会举出这个扶梯站立习惯当做例子。这个时候，往往还会与中国做个对比。

“在中国，坐扶梯路都被堵死了，太不为别人着想了。”然而，我们都错了。

2018年12月17日，日本JR铁道公司开始了一项声势浩大的全国宣传活动。宣传内容是新的扶梯礼仪。车站内甚至出动了专人进行巡回监督。

这个新的扶梯礼仪写在了监察员的背心上：

1 在扶梯上不要行走

2 抓牢扶手

3 站立成左右两排

在新的礼仪中，扶梯乘客不应该让出任何一侧的道路，而是在扶梯上站满两侧并抓住扶手。有急事的人被建议使用楼梯。

为什么扶梯不能只站一侧呢？日本原本让出道路的行为难道不是为别人着想吗？

是的。但这份体贴带来的害处其实更大。

首先，在扶梯上走路本身就容易导致摔倒、掉落，是十分危险的行为。

JR也早就在各大车站进行过“不要在扶梯上行走”的宣传。然而宣传却收效甚微。

毕竟只要大家让出路来，在电梯上行走就是最快的行进方式。包括我自己，赶车的时候也常年在电梯上走，还觉得又锻炼身体又不用排队。

但是，如果大家不再让出通道，那走路的人自然就消失了。这个问题也就可以得到解决。

其次，站立在单侧对于一些特殊人士来说是非常不友好的。

比如由于身体原因，左侧的手不能使用，这时候如果大家都站在左侧，而让他不好意思站右边的话，就无法抓住扶手，造成事故隐患。最后，站成两排可以大大提高扶梯的运送能力。

被空出来的一排本来可以站人的，一直被白白浪费掉了。而根据日本的研究，重新变成两排站立后，扶梯的拥堵现象可以减少30%以上。

改掉单排站立的习惯，确实可以让扶梯的运输更快速，也更安全。

这套礼仪，已经有一个国家做到了几乎完美。那就是中国。

是不是挺意外的？就在我们还在宣传着“左行右立”的文明礼貌时，人家却把我们的旧习惯作为新的礼仪标准，全民推行。

图文综合自网络
编辑：郭超豪
责任编辑：范昕

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