文汇网讯 昨天（18日），由叶城县政府主办的“叶城·新藏公路自驾踩线活动”首发仪式在独具特色的新藏公路零公里牌坊举行。上海援疆前方指挥部、喀什地区旅游局、叶城县旅游局、上海师范大学旅游学院、新疆旅游上海推广服务中心、新疆旅游投资发展公司、新华社等媒体代表共同参加了发车仪式。

以叶城为起点的新藏公路位于祖国的极西之地，是世界海拔最高的公路，穿越昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山和喜马拉雅山等世界最伟大的山脉，途中翻越5000米以上大山5座，沿途景色壮观，长期以来因条件艰苦，人迹罕至，可谓是秘境之地，成为兼具壮丽和神秘的世界级风景大道，具有重要的旅游开发价值，对于进一步巩固边疆、发展边疆具有战略意义。新藏公路大部分处于无人区，这种地方是野生动物的乐园，藏野驴，黄羊成群结队在山脚下奔跑；沿途还可欣赏到天气常变的喀喇昆仑山、古格王国遗址、冈仁波齐山、玛旁雍错湖等。新藏线昼夜温差很大，气候复杂多变，即使是在7、8月份，途中也可能突遇下雪。

叶城县地处新疆和西藏自治区两区和阿里、和田和喀什地区三地交汇处，是新藏线的起点，也是世界第二高峰、八千米以上攀登难度最高的山峰—乔戈里峰所在地。新藏线既是世界平均海拔最高的公路，也是生态路、文化路、幸福路。这次踩线活动将与西藏阿里地区共同商议沿途旅游开发事项，在统筹沿路各区域旅游项目的同时，结合大众旅游时代的消费需求，增加业态供给，特别是增加对自驾服务、散客服务、参与体验服务的新业态布局，以便吸引市场关注和满足游客消费需求。

在接下来的9天8夜里，这支由旅游专家、摄影家、网红、自驾车、旅行社、媒体等组成的自驾踩线队伍，将一路向南，风餐露宿，途经叶城柯克亚乡、西合休乡、苦鲁勒村（乔戈里峰宿营地）、喜马拉雅山脉、甜水海、野马滩、死人沟，穿越流沙大坂、界山大坂、红土大坂、多玛沟、多玛镇、扎达县、普兰县，参观古格王国遗址、札达土林、五彩皮蛋山及沿途的各类风景，领略当地风情风貌、历史人文。通过一路走访体验以及和西藏阿里地区的共同推进，将为广大游客提供更加可靠详尽的有关新藏公路上的游玩攻略。

据悉，2017年初，上海援疆前方指挥部经过详细调查和论证，就把新藏公路旅游开发列为对口支援喀什的重要内容。从3月份开始，上海援疆前方指挥部领导与专家开始论证新藏公路旅游开发，重点论证国内外旅游发展趋势、新藏公路沿线环境条件和旅游价值、新藏公路旅游与喀什地区和西藏阿里地区的连接互动、新藏公路旅游开发定位目标，以及新藏公路旅游与乔戈里峰的互动等，形成了初步的规划方案。在准备较为完善之后，6月份开始筹备踩线踏勘工作，得到了新疆旅游上海推广中心和上海师范大学旅游专家团队的积极支持。新疆旅游上海推广中心具体负责踩线踏勘活动的组织，安排整个考察的人员挑选、营销组织和后勤准备，上海师范大学专家为踩线踏勘编制了考察指南，明确沿线考察的重要旅游资源，为新藏公路旅游规划奠定基础。

上海援疆前方指挥部同时就此次考察与西藏阿里地区行署联系，得到阿里行署的积极支持和响应，双方对今后联合开展新藏公路旅游开发达成了共识，在此基础上，形成了战略合作协议，将在此次踏勘期间正式签署协议。

本次踩线踏勘的预期目标，首先是加强喀什地区旅游与上海和内地相关部门的联系，形成共同参与、合力发展的良好开局，吸引社会各界关注喀什，关注新藏公路的发展；其次是加强喀什地区和西藏阿里地区的区域旅游合作，形成新藏公路旅游共同发展的格局；第三是进一步掌握新藏公路沿线环境条件和旅游资源分布，为编制新藏公路旅游发展规划和营销方案提供第一手的资料。

上海师范大学旅游学院副院长兼博士生导师高峻表示，这次踩线活动呈现出四个特点。一是汇聚各方专业团队，大家将带着发现的眼睛深挖新藏旅游线历史文化、自然山水、民俗风情等旅游资源，为推介新藏旅游带线路产品积累丰富的信息数据;二是关注沿线的贫困地区和贫困人口，以旅游带动精准扶贫，促进沿线地区经济发展;三是充分发挥各自的传播优势，借力“朋友圈”推广新藏旅游带，讲好新藏故事，让更多的人了解、关注和走进新藏线;四是安全是重中之重，新藏线道路特殊，气候复杂，特别是踩线团成员为了解当地一手的资料，可能会行驶到山路崎岖地段，需要队员之间保持密切联系，及时反应情况，对于线路不熟悉的地方及时跟当地政府旅游部门的联络员联系，确保踩线行程安全。

叶城县位于祖国西北边陲，依靠着喀喇昆仑山和昆仑山脉，紧紧连接塔克拉玛干大沙漠，历史文化厚重，系古西域三十六国之西夜、子合国，素有“中国核桃之乡、石榴之乡、玉石之乡”的美称。叶城.新藏公路沿线的旅游开发，将以实现特种旅游带动叶城旅游品牌开发为目标，力争把叶城打造成为喀什地区新藏线的旅游集散中心和未来南疆旅游的新地标。

本次自驾踩线活动也得到了各方面的大力支持，新疆旅游投资管理有限公司，中旅创卫星技术应用管理有限公司，北京时代民芯科技有限公司，中国航天电子技术研究院卫星导航系统工程中心将为自驾踩线活动提供全程卫星通讯保障。