近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和美国证券交易委员会之间产生了新的法律纠纷，证交会指控马斯克后来在推特上继续发布重大公司信息，违反了之前和证交会签署的和解协议，属于藐视法庭行为，必须承担法律责任。

事件起因于去年8月。马斯克在推特闹出了“私有化收购”风波。彼时，马斯克突然发帖宣布，将会对特斯拉展开私有化收购，每股收购价为420美元，另外他已经获得了收购所需的资金。

此言论一出震惊了舆论，外界普遍认为马斯克违反了美国证券法律和上市公司信息披露规定。最终，其仓促提出的私有化收购也未能变成现实。

美国证券交易委员会对马斯克上述帖子发起了证券欺诈的指控，批评他违反了有关信息披露的美国证券法。最终，马斯克和证交会签署了和解协议，他不仅与公司被分别处于2000万美元的罚款，本人也不得不辞去董事长职务。

不过，马斯克显然未能更正自己爱发帖的毛病。今年2月19日，马斯克在推特网站发帖，向2400多万关注他账号的粉丝称，特斯拉公司今年将生产五十万辆电动车。

随后美国证交会认为，此言论属于涉及特斯拉投资人和股东利益的重要披露信息，马斯克发布之前必须获得特斯拉内部的批准。且马斯克在未事先征得该公司律师批准的情况下，在推特上公布了特斯拉的生产前景，从而“公然”违反了这一和解协议。

随后，马斯克的律师通过法庭文件回应称，引发美国证券交易委员会不满的马斯克相关帖子，内容适当，也不算有关特斯拉经营的重要实质性信息。

据《证券日报》报道，在上周提交给纽约曼哈顿联邦法院的一份文件中，马斯克的律师还表示，他们的客户（马斯克）“尊重”他对这家电动车公司、其股东和法院的所有义务。

对于证交会向马斯克提出的藐视法庭的新指控，有法律界人士称，马斯克可能会面临更严重的惩罚。除了董事职务外，马斯克甚至被迫辞去首席执行官职务。在上周公布的一份文件中，美国证券交易委员会还揭露称，马斯克从未就任何与特斯拉公司相关的推特发布信息寻求事先批准。

对此，马斯克的律师表示，美国证交会在和解谈判中承认，与特斯拉相关的帖子不受广泛的预先批准要求的约束。律师还表示，这条帖子并不重要，因为它只是重申了旧消息，使用了笼统的说法，是“渴望和乐观的”，并没有影响特斯拉的股价。

截至3月22日，特斯拉股价下跌9.49美元，跌幅为3.5%，收盘价为264.53美元.。在私有化收购风波发生后，目前的股价水平距离去年8月7日创下的峰值跌去了32%。

更坏的消息可不止这一个。美国价值投资人俱乐部VIC（Value Investor Club）日前发表文章，从产品需求减弱、安全性能差、资金缺口巨大、伊隆·马斯克或被免职等多个角度着手进行分析，称目前是全力做空特斯拉股票的绝佳时机，原因是未来一段时间的连锁反应将致特斯拉股价暴跌，而且马斯克本人有爆仓风险。

报告长达46页，核心要点如下：

在未来的8周时间中，预计特斯拉股东将开始抛售股票，引发马斯克追加保证金，股价甚至可能会低于每股50美元。

特斯拉还有2艘船正驶向欧洲，4艘船驶向中国。这些船只可能无法及时到达，无法在第一季度交付载有的电动车。

特斯拉需求最近下降的一个主要原因是消费者对特斯拉品牌的认知大幅下降。公众对特斯拉品牌的看法已经恶化。

自发布Model Y以来，马斯克对这款产品几乎完全保持沉默。Model Y已成为败笔，网上对Model Y的搜索兴趣明显降低。

特斯拉实际上是一个升级版的庞氏骗局！自2008年以来，特斯拉78%的运营现金流来自客户存款（定金）！

特斯拉电动车在高速碰撞时很容易爆炸。因为其使用的圆柱形锂离子电池组，比其它厂商使用的的固态锂电池更容易爆炸。

马斯克个人财务的流动性非常紧张。他已出售5000万美元的喷气式飞机，抵押6100万美元的房屋。

马斯克会重蹈蔚来覆辙吗？让我们祝福他吧，毕竟火星还在等待着马斯克。

编辑：金婉霞
责任编辑：姜澎

来源：证券日报、华尔街见闻