昨天早晨大雾锁申城,上海浦东、虹桥两大机场出现较大面积航班延误或取消。截至傍晚7时,两大机场已取消航班超过170架次。
早上,虹桥机场能见度基本在500米以下,最低只有200米,不符合航班落地标准,整个机场无降落航班,许多进港航班备降外地或取消,出港航班随后也出现延误。上午10时左右,虹桥机场一度无进出港航班。11时许,虹桥机场起飞航班逐渐恢复正常,11时07分,第一架进港航班CA4515(成都双流—上海虹桥) 顺利降落。
受大雾低能度天气影响,早上浦东机场实施仪表着落系统Ⅱ类运行程序,航班起降受到一定影响。截至上午11时,浦东机场实际进港136架次、离港191架次,备降20架次,取消25架次,滞留30分钟以上客班26架次,其中滞留1-2小时18架次,2-4小时6架次,4小时以上1架次。
随着大雾消散能见度提升,午后上海两大机场航班进出恢复正常,但从下午4时开始,浦东机场能见度再次降低,航班起降受到一定影响。截至傍晚7时,浦东机场已取消航班125架次;备降55架次,其中备降虹桥16架次,备降外地39架次;客机滞留1-2小时66架次,2-4小时46架次,4小时以上26架次。虹桥机场下午能见度较好,截至傍晚7时,虹桥机场已取消航班47架次;未出港航班中,延误2-4小时21架次,延误4小时以上11架次;接受备降航班20架次。
记者从航空公司获悉,昨天上午南航在上海虹桥机场有28个进出港航班出现1小时以上延误,南航上海分公司虹桥基地启动了航班大面积延误蓝色预警。东航在上海浦东、虹桥两机场取消了21个进出港航班,涉及上海浦东往返长春、大连,上海虹桥往返北京、烟台、长沙、郑州、广州等多个方向。
据介绍,目前虽然很多机场都有盲降设备,但能见度仍旧会影响机场开放及关闭。大部分航空公司起飞着陆时采用目视结合仪表飞行的规则,恶劣能见度不仅是飞行的障碍,影响飞机的起飞着陆,同时也影响飞行员的目视飞行。机场和航空公司提醒旅客,近期各地雨雪大雾天气频繁,出行时最好提前查询航班动态。