9月28日上午11时许，一列满挂29节砖红色车厢的笼车班列自无锡西站物流园当日落成的无锡国际铁路物流中心缓缓驶出，将经霍尔果斯口岸出境，最终抵达哈萨克斯坦。这是无锡市首次通过笼车运输商品车全程出境，标志着笼车国际联运班列正式首发。

“至中亚地区的笼车国际联运班列开通后，运输商品车至哈萨克斯坦仅需15天，有助于企业进一步降本增效。”上汽大通相关负责人介绍，无锡工厂国际出口产量约为9万台/年，此前主要出口国家为德国、比利时、挪威、英国等。新通道的开辟将帮助企业开拓中亚地区新增市场，结合无锡西站已开通的集装箱海铁联运、集装箱新能源海铁联运、笼车内贸班列等定制化服务，无锡制造“走出去”更畅更稳。

新落成的无锡国际铁路物流中心，是畅通国际物流通道的另一提速“法宝”。班列公司负责人介绍，中心建成后，整体铁路货场规模扩大至原先3倍，海关监管作业场所通过海关提前申报、本地查验、转关无纸化等举措，可实现货物即到即放、通关“零等待”。

今年以来，无锡中欧班列“朋友圈”持续扩大，国际物流网越织越密，货运量持续攀升。1—9月，无锡班列公司共开行39列中欧接续班列，发送货物3174标箱，货值约6亿元。

当前，如何提升配套服务能级，如何进一步畅通国际物流“大通道”、建强经济循环“大枢纽”已成为发展“必答题”。“探索差异化发展，聚焦服务周边地区车企，打造‘商品车集散中心’是西站物流园区的战略抉择。”园区相关负责人表示，下阶段，无锡西站物流园区将加大力度开行集装箱海铁联运、集装箱新能源海铁联运班列、笼车内贸班列及笼车国际联运班列，充分发挥笼车业务延伸服务，例如商品车存放、笼车到达缓冲库、商品车海事海关监装点等长期发展优势，补强商品车物流短板。

综合：无锡发布 无锡交通等