9月27日，理想汽车宣布完成第50万辆用户交付，本次交付的车型为家庭五座旗舰SUV理想L7。自2019年底正式交付以来，理想汽车用时仅46个月便完成这一里程碑，成为首家达成50万辆交付的中国新势力车企。

今年以来，理想汽车市场表现持续强劲，已经连续五个月蝉联中国30万元以上高端SUV销量冠军，这也是中国品牌有史以来第一次打破BBA格局，让中国制造成为豪华品质代名词。

2023年1月至8月，理想汽车累计交付量已达到208165辆，在国内30万元以上新能源汽车市场的市占率超过30%，成为豪华新能源汽车销量冠军。根据2023年8月终端成交价30万元以上市场销量数据显示，理想汽车跻身榜单前三位，成功打破“奔驰、宝马、奥迪”多年领先态势，重新构建“奔驰、宝马、理想”市场格局。

理想汽车始终坚持核心技术全栈自研和自建工厂模式，为全面实现“上市即上量，上量即高质量”打下坚实基础。

今年，理想汽车正式发布的“双能战略”不断取得阶段性成果。在智能方面，理想汽车将智能驾驶能力扩展到了城市NOA和通勤NOA领域。理想汽车基于大模型打造了首个不依赖高精地图的城市NOA方案，同时也推出通勤NOA产品，该产品不受城市规模限制，即使没有高精地图，依然可以覆盖用户高频通勤路线。同时，理想汽车将用BEV大模型打通高速和城市，让用户无论途经高速、环线或是城市道路，都可以无缝衔接地使用通勤NOA。

在电能方面，理想汽车提出纯电解决方案，围绕5C麒麟电池、800V高压平台和5C超充桩进行了全局优化，同时快速推进5C超级充电网络的建设，实现充电12分钟续航500公里。预计截至本月底，理想旗下100座超级充电站将完成建设。到今年年底，理想汽车将在全国建成300座超级充电站，覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝地区四大经济带。

产品方面，家庭科技旗舰——理想MEGA将于今年12月正式发布，明年2月开始交付，该车型将冲刺50万以上销量第一的产品。

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