最近，有网友反映：在杭州上城区浣纱路和仁和路交叉路口的停车位上，一辆车牌号为皖P·****8的银灰色北京现代汽车一直停在那边，看样子至少有几年了。

在车子的雨刮器上，夹着8张完整的杭州市机动车停车凭证，分别是最近一周的收费提示单，其余的还有不少过于残破看不太清楚了。在5月12日最新的提示单上，显示该车主的停车费用已经累计达到了83023元。

该区域的停车收费管理员说，加上包夜的费用，正常情况下，这些停车位的收费为147元一天。

大致粗略计算了一下，这辆现代车被抛在停车位上至少已有564天了，也就是说，最迟从2017年10月开始，车主将私家车停在这里后就再也没有出现过。

“僵尸车”正对面的鲜花水果店老板说，之前曾有工作人员前来调查过，但好像无法联系上车主，后续也就不太清楚了。

其实，不仅仅是在杭州，近年来，上海街头和小区里，一些长期无人使用、落满灰尘的“僵尸车”越来越多。这些车辆也许有着各种各样被抛弃的理由，但在很多停车位“一位难求”的老小区及周边马路上，它们却长期霸占着紧缺的停车资源。对此，上海交警持续对“僵尸车”集中整治，以改善交通环境。

上海浦东新区交警发动60余家基层派出所、36个街道及下属居委会，无论是在马路上还是在小区里，一旦发现“僵尸车”，在无法联系到车主的情况下，将统一牵引拖移至浦东首个“僵尸车”专用停车场。去年4月25日，浦东新区首个设在陈行公路的“僵尸车”专用停车场正式启用。

通过对停车场内“僵尸车”进行梳理，警方发现绝大部分都是外地牌照车辆，车况破旧不堪，无法开动，不少车辆的车厢甚至成了堆放杂物的仓库，不少车身还贴着“专修楼房漏水”等小广告。据介绍，这些“僵尸车”被拖进停车场后，相关部门将会对其进行公示，公示期为半年。在没有车主认领的情况下，将进入报废程序。

作者：张晓鸣
编辑：陈晨
责任编辑：顾一琼