经过12年研究论证、1年半充分准备，上海市天然气主干管网崇明岛—长兴岛—浦东新区五号沟LNG（液化天然气）站管道工程隧道A线项目昨天全面启动，预计2022年建成。届时，长兴岛将结束没有管道天然气的历史，也为崇明岛的燃气需求再增一道保险。

得益于此前如东—海门—崇明岛天然气管道的建成通气，崇明岛步入管道天然气时代，但只拥有一根天然气主干管道的气源毕竟单一，加之沿城市外围道路敷设的上海天然气主干管网尚未形成闭环：C状环线中，南部接收进口LNG，西部与“西气东输”和“川气东送”主干管相接，只有北部气源接收能力相对薄弱，浦东新区北部局部供气压力较低。

破题重任就落到了崇明岛—长兴岛—浦东新区五号沟LNG站管道上。这条管道总长24.5公里，其中隧道段全长15.2公里，A线从长兴岛至崇明岛，长8.237公里；B线从五号沟至长兴岛，近7公里。

昨日动工的A线走向几乎与长江大桥平行，将穿越长兴岛北子江堤、长江北港水域、崇明岛主江堤。这是长兴岛与崇明岛之间长江北港水域的第一条江底隧道，内径只有3.4米，比地铁隧道小，需要一气呵成掘进到底。承建该工程的上海建工机施集团量身定制了小口径盾构机“长瀛号”，拥有三层刀头，无需出井就可接力，掘进能力达10公里，远超一般盾构一次性掘进6公里的极限距离。

作者：本报记者 史博臻
编辑：周辰

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