2023可信任贸易方式发展论坛暨世界电子口岸及物流组织（WEPO）成立大会昨天在上海新国际博览中心举行。

上海市商务委（上海市口岸办）副主任张杰表示，此次论坛旨在搭建全球电子口岸和跨境物流的合作交流平台，共享全球贸易数字化发展的新机遇，共同探讨并分享全球贸易服务电子化发展的现状、方式、路径以及未来的趋势，对加强国际电子口岸及国际物流的相互交流与合作，促进全球跨境关务物流一体化的数字经济合作一定会起到积极的作用。

今年2月，中共中央、国务院印发了《数字中国建设整体布局规划》，明确提出要全面赋能经济社会发展，统筹谋划数字领域的国际合作，建立多层面协同、多平台支撑、多主体参与的数字领域的国际交流合作体系。张杰表示，上海口岸不仅是服务上海的口岸，更是服务全国的口岸，聚焦2025年初步建成具有国际影响力的智慧口岸，把数字化转型作为上海口岸十四五发展的主攻方向之一，对标国际先进水平，集聚全市之力，打造口岸服务的治理生态圈，助力提升国际贸易中心和国际航运中心的能级。

据悉，上海也正在筹备举办国际口岸城市的数字化合作论坛，探索建立口岸的数字研究院，以口岸数字化创新发展为重点，加强国际交流合作，探索更多的创新经验。推动数字化革命的便利举措在上海口岸先行先试，保持上海口岸的国际领先地位。

中国口岸协会上海办事处主任郑小薇介绍中国口岸协会正在开展与在座各位相关的主要工作， 优化口岸营商环境，促进跨境贸易便利化工作; 开展《国家“十四五”口岸发展规划》中期评估工作, 开展口岸综合绩效评估工作,开展智慧口岸建设工作。

联合国国际贸易中心（ITC）贸易便利化首席执行官Mohammad Saeed在《口岸数字化作为可信任的执行者通道的工具》指出，在2023年物流绩效指数（LPI）中，清关的得分降低了前10名和后10名国家的整体表现，造成清关成为供应链中最弱的一环的原因是缺乏或很少有机会及时获得信息，供应链参与者之间没有及时的数据共享和可追溯性，信息和文件的准确性和真实性，人力和基础设施能力问题，为满足监管要求而执行的程序效率低下，港口4.0的基石：数字化和自动化,更有效地规划、使用和跟踪港口基础设施和资源,提高生产力，减少延误,更容易符合监管要求,增加安全和保障。联合国国际贸易中心（ITC）贸易便利化首席执行官Mohammad Saeed祝贺世界电子口岸和物流组织的成立。

中国海关管理干部学院客座教授谢秋慧认为，智慧海关程序与跨境贸易便利化贸易的关系的核心是充分利用大数据、云计算、物联网、移动互联网等新信息技术，创新市场监管手段，精准监管，差异化管理，深化“放管服”改革，共同改善营商环境，而贸易标准和贸易规则则是推动国际贸易可信任方式的基石。

世界海关组织关税与贸易事务司原司长刘平《可信任贸易国际发展趋势与应对》可信任贸易的主要海关实践：全球在运作的AEO项目最多时达97个，美国、中国、欧盟都有尝试，“可信任”已经成为国际贸易安全与便利的基石或支柱之一。

可信任贸易方式离不开商检与国际认证，检测与认证在国际贸易中的作用，浙江省检验检疫科学技术研究院（杭州海关技术中心）党委书记董锁拽认为，快检中心通过强化通关快速检测服务的质量和水平能够缩短通关时间，为国际贸易的便利化水平作出更大的贡献。

可信任贸易方式客观上加速了国际贸易的数字化进程，而贸易数字化首先是建立在贸易数据合规与数据安全的基础之上，北京国富安电子商务安全认证有限公司唐清文认为，在跨境电商业务中，通过电子证据服务为商家提供法律依据的电子凭证，同时要满足海关跨境“既要通得快，又要管得住”的指导方针，因此电子证据体系建设原则是“安全、可靠、及时、可控”国际物流数字化的数据安全合作。

本届论坛，世界电子口岸及物流组织（WEPO）筹建情况介绍暨WEPO启动仪式同期举行，WEPO是全球性、行业性、非营利性社会组织，旨在推动世界范围可信任贸易方式通道的建设,促进全球范围的贸易执行合作，促进世界各国(地区)单一窗口、电子口岸、物流企业、国际贸易企业等成员的交流与合作，为成员提供国际的相关业务合作服务。

可信任贸易方式通道的理念也在初步践行中，各企业代表从国际贸易综合服务平台、汽车及配件供应链的可信任贸易方式通道建设、半导体供应链的可信任贸易方式通道建设角度分享了各自在企业层面对可信任的跨境贸易的探索。美国逆行者的公关经理Amit Pal，在谈到国际电子口岸与国际物流的关系时认为，国际电子口岸提高了国际物流的效率，国际物流为国际电子口岸的发展提供了重要支撑，二者相互促进共同发展。会议上可信任贸易方式通道中美专线、中日专线、东南亚专线的发布与签约仪式，标志着可信任贸易方式通道建设从理念向实践的纵深发展。

本次论坛的成功举办，将助推人工智能技术与跨境电子证据链的国际合作共享，助力国际跨国贸易的通得快、管得住。

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