今天，作为2023世界交通运输大会平行论坛之一，第一届桥梁智能与绿色建造论坛在武汉开幕，主题为“智能建造助力绿色发展”。

论坛上，十位桥梁领域大师、专家围绕“沪苏通铁路长江大桥正桥钢梁设计”“高铁大跨桥梁智能建造技术和绿色发展”“超高速真空电动磁浮试验线进展”等创新技术和实际应用展开交流和讨论，为实现桥梁建设绿色、低碳、高效、低成本探索可行的方案和路径。

截至2022年底，我国铁路营业里程达15.5万公里，其中高铁4.2万公里；公路通车里程535万公里，其中高速公路17.7万公里。中铁大桥局党委书记、董事长张敏介绍：“近年来，中铁大桥局与业界同仁通力合作，将智能建造与绿色转型作为推动高质量发展的突破口和着力点，在海洋长大桥梁建造、艰险山区桥梁建造、桥梁工业化智能建造等领域形成了系列关键技术，建成了港珠澳大桥、平潭海峡公铁两用大桥、沪苏通长江大桥等一批桥梁工程，推动中国桥梁事业实现了历史性跨越。”

“未来，行业目光将进一步聚焦在桥梁结构创新、桥梁新材料的研究和应用、桥梁绿色化和智能化设计建造、施工装备与施工工艺创新融合、智能运维与管养等方面。”中铁大桥局集团有限公司副总经理毛伟琦介绍，中铁大桥局将依托桥梁智能与绿色建造全国重点实验室，围绕我国桥梁建造智能化水平低、碳排放高、固废利用率低等瓶颈问题，针对性开展研究，为建设“交通强国”“桥梁强国”做出更大贡献。

另悉，我国规模最大、研发产品种类最多的桥梁文创品牌之一——乔公子，在港珠澳大桥工程文化与创意论坛中登场。