在日前发改委发起的汽车反垄断调查中,丰田旗下高端品牌雷克萨斯成为继奥迪、宝马、捷豹路虎等品牌之后首个宣布降价的日系豪华车品牌。近日,雷克萨斯宣布调降共涉及约1.5万件零部件的价格,平均降幅达26%,以此应对发改委的反垄断调查。
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本届成都车展上,雷克萨斯展台一位负责人表示,雷克萨斯除此前公布的配件价格有所下降外,整车价格并未进行调整。同时该负责人强调,雷克萨斯作为最早 进入中国的日系豪华车品牌之一,一直保持着较好的质量口碑。而且不像讴歌和英菲尼迪已计划在中国生产,雷克萨斯并没有国产的计划,也就不存在太大的降价空 间。
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作为日系豪华车品牌中最早宣布国产的车企,英菲尼迪自2012年便宣布启动国产化项目,并于2013年确定在东风日产襄阳工厂投产,其首款国产车型Q50L在成都车展正式首发,并将于年底正式上市。除此之外,英菲尼迪并未表态其是否将降低整车或零部件费用。
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在成都车展的英菲尼迪展台上,一位工作人员对中新网汽车频道记者表示,英菲尼迪目前价格相对稳定,也并未接到价格调整的通知。该工作人员同时透露,在未来一两个月之内,英菲尼迪应该会进行一定的价格调整,但调价的品类和范围尚不清楚。
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